ЩП8215Д-251 - Щиток приборов автобусный. (Код: )

ЩП8215Д-251 - Щиток приборов автобусный.

Щитки приборов ЩП8215 предназначены для визуального и звукового контроля за работой систем управления и индикации предупреждающих и аварийных сигналов в автобусах ОАО «МАЗ», работающих на дизельном или газомоторном топливе.

Исполнение щитка приборов:

Обозначение и вариант
исполнения щитка приборов
Для работы в комплекте с
блоком коммутации
Тип автобуса
ЩП8215Д-251 БК-251-8215Д или БК-251-8215Д-П МАЗ-251062

 

Щитки приборов ЩП8215Д-251 предназначены для работы в автобусах ОАО «МАЗ» с дизельными двигателями ЯМЗ, DAIMLER, CUMMINS, ММЗ, MAN, DEUTZ в комплекте с блоком коммутации в соответствии с таблицей.

Щиток приборов является неремонтируемым взаимозаменяемым изделием.

Щиток приборов не является средством измерений.

Щиток приборов относится к продукции производственно-технического назначения.

Щиток приборов рассчитан на работу в системе электрооборудования с номинальным напряжением 24В постоянного тока в соответствии с ГОСТ 3940-2004.

Щиток приборов относится к потребителям тока, используемым при работающем двигателе.

Вид климатического исполнения У2Т2 - в соответствии с ГОСТ 15150-69. При этом щиток приборов предназначен для работы в диапазоне температур от минус 30°С до плюс 60°С.

Масса щитка приборов должна быть не более 2,5кг.

Потребляемая мощность щитка приборов, при напряжении питания (27+1)В должна быть не более 25 Вт.

Щиток приборов должен работать в продолжительном номинальном режиме S1 по ГОСТ 3940-2004.

В состав щитка приборов входит:

  1. прибор вторичный показывающий спидометра;
  2. указатель частоты оборотов коленчатого вала двигателя;
  3. блок контрольных сигнализаторов

Многофункциональный цветной жидкокристаллический дисплей, обеспечивающий вывод на индикацию:

  • включенных сигнализаторов;
  • текущего времени;
  • напряжения бортовой сети;
  • показаний счетчиков итогового и суточного пробегов;
  • показаний указателя уровня топлива в баке, указателя уровня реактива AdBlue – для щитка приборов ЩП8171Д-203;
  • показаний указателя давления масла в двигателе;
  • показаний указателя температуры охлаждающей жидкости;
  • показаний указателя давления воздуха в тормозной системе первого контура;
  • показаний указателя давления воздуха в тормозной системе второго контура;
  • текстовых сообщений;
  • технологических параметров;
  • условного изображения кнопок управления.

Примечания

  1. Информация, получаемая по CAN-шине, поступает непосредственно на щиток приборов. Информация, получаемая от резистивных и дискретных датчиков, поступает на щиток приборов через блок коммутации, где преобразуется в сигналы последовательного интерфейса, которые передаются непосредственно на щиток приборов.
  2. Для ЩП8215Д-251:
    • прибор показывающий спидометра отображает информацию, поступающую по CAN-шине, а при отсутствии САN-шины – от датчика скорости;
    • указатель частоты оборотов отображает информацию, поступающую по CAN-шине;
    • указатель температуры охлаждающей жидкости и указатель давления масла в двигателе отображают информацию, поступающую по CAN-шине от электронного блока управления двигателем;
    • указатель уровня топлива в баке, указатели давления воздуха в тормозной системе отображают информацию, поступающую от резистивных датчиков;
    • указатель уровня реактива AdBlue отображает информацию, поступающую по CAN-шине.
  3. CAN-шина соответствует EMR 3 спецификации, описанной в SAE J1939 Recommended Practice for a Serial Control and Communication Vehicle Network.

 

Возможные наименования: беларусь, витебск, точприбор, витточприбор, взэп, панель, приборов, тракторный, щиток, приборов, приборная, панель, автобус, щп8215, щп-8215, щп8215д, щп-8215д, щп-8215-д, щп8215д-251, маз251062, маз-251062,

Цена: 39600.00 RUB
в т.ч. 20 % НДС
Срок поставки: 5-7 дней
Количество:
Copyright MAXXmarketing GmbH
JoomShopping Download & Support
0 Товары - 0.00 RUB
В корзину